Tra nuove guerre commerciali e transizione verde, si ridefinisce il futuro del commercio globale

di Emanuele Lattanzio*

Dazi doganali: il grande ritorno. Protezione o ostacolo?

Nel contesto economico globale attuale, il tema dei dazi doganali torna con forza al centro del dibattito internazionale. Tra guerre commerciali e tensioni geopolitiche, le politiche tariffarie rappresentano un potente strumento nelle mani dei governi.

Ma quali sono le implicazioni concrete dei dazi per i cittadini, le imprese e gli equilibri internazionali?

I dazi sono imposte applicate sulle merci importate (o, in rari casi, esportate), con lo scopo di aumentare il prezzo dei beni stranieri e proteggere la produzione interna. In un’epoca in cui il libero scambio sembrava essere la direzione irreversibile dell’economia mondiale, i dazi sono riemersi come segno di una crescente tendenza al protezionismo.

Dal 2018, con la cosiddetta “guerra dei dazi” tra Stati Uniti e Cina, questo strumento è stato utilizzato per colpire direttamente settori strategici e riequilibrare i rapporti commerciali. Anche l’Unione Europea, pur storicamente orientata al libero commercio, ha recentemente rivisto la propria politica tariffaria per contrastare la concorrenza sleale, soprattutto in ambito tecnologico e ambientale.

Oggi i dazi non sono solo una questione economica, ma anche geopolitica. Le tensioni tra Cina e Occidente, la dipendenza da forniture strategiche (come quelle di semiconduttori, batterie o materie prime critiche), e la necessità di rilocalizzare parte della produzione manifatturiera hanno spinto diversi Paesi a riconsiderare l’apertura totale dei mercati.

Ad esempio, gli Stati Uniti sotto l’amministrazione Biden hanno mantenuto molti dei dazi imposti da Trump, specialmente verso la Cina, e stanno promuovendo politiche industriali interne (come il CHIPS Act) per incentivare la produzione domestica. Anche l’UE sta valutando dazi “verdi” (Carbon Border Adjustment Mechanism) per tutelare l’industria europea da concorrenza estera meno attenta alle normative ambientali.

L’effetto dei dazi non è mai neutro. Se da un lato possono favorire le imprese locali, dall’altro comportano spesso un aumento dei prezzi per i consumatori. Inoltre, le catene di approvvigionamento globali sono oggi così interconnesse che colpire un prodotto in importazione può significare danneggiare anche le imprese locali che lo utilizzano come componente.

Il settore tecnologico è emblematico: molti prodotti vengono progettati in un Paese, assemblati in un altro e distribuiti globalmente. In questo contesto, i dazi rischiano di alimentare l’inflazione e rallentare l’innovazione, come già accaduto nei settori dell’elettronica e dell’automotive.

Come membro dell’UE, l’Italia non può applicare autonomamente dazi verso Paesi terzi. Tuttavia, le industrie italianesono direttamente coinvolte nelle dinamiche tariffarie, sia in termini di competitività che di esportazioni. L’export, infatti, rappresenta una componente fondamentale del PIL italiano, e l’introduzione di dazi da parte di altri Paesi può penalizzare settori chiave come l’agroalimentare, la moda e la meccanica.

La difesa del “Made in Italy” passa quindi anche attraverso la capacità dell’UE di negoziare accordi commerciali equi, bilanciando apertura e protezione strategica.

Il ritorno dei dazi segna un cambiamento profondo nella governance del commercio internazionale. Se da un lato possono essere utili per proteggere settori strategici o perseguire obiettivi ambientali e sociali, dall’altro rischiano di compromettere la crescita globale e aumentare le tensioni tra Paesi.

La sfida per i prossimi anni sarà trovare un equilibrio tra apertura e protezione, tra efficienza economica e sovranità industriale. In un mondo sempre più multipolare e interdipendente, il futuro dei dazi sarà inevitabilmente legato alla capacità di costruire regole condivise e sostenibili per tutti.